Gorące tematy: Wolni i Solidarni Smoleńsk Zostań BLOGEREM! RSS Kontakt
Uwaga! Wygląda na to, że Twoja przeglądarka nie obsługuje JavaScript. JavaScript jest wymagany do poprawnego działania serwisu!
611 postów 4211 komentarzy

Ruch dla Rzeczypospolitej RdR2018.WordPress.com

Ziut - Ruch dla Rzeczypospolitej - ----- 11 LISTOPADA STRACIMY NIEPODLEGŁOŚĆ! ----- ---- Przyszedł czas na "Wielki Ruch Listopadowy" / Wygrajmy MYŚLĄC Wspólnie ---- Ziut.NEon24.pl/post/133700,Zamiast-Flagi-Ruch-Listopadowy-Bialo-Czerwona-Kartka

SMOLEŃSK: PRAWDA ZAKLĘTA W RAPORCIE MILLERA i FYM'A

ZACHOWAJ ARTYKUŁ POLEĆ ZNAJOMYM

Ziut.Neon24.pl SENSACYJNY NEWS UZUPEŁNIONY: Na czwartym zakręcie pijana Komisja Millera "dała dupy". - Do ustalenia pozostało aby, ile za to dostaną.

 
 
To jest sensacja. - Jeśli to co widzę jest naszym "zaginionym tupolewem" to pozostałoby "ABY" ustalić dokąd nasz tupolew ze Smoleńska poleciał, ... i co się z nim działo po 7:25 rano 10 kwietnia 2010 roku ?! Ziut  
 
ALE SENSACJA! Czyżby TU-154 odleciał ze Smoleńska o 7:25:29?
 
Może już dość tych sensacji?
Badania ciał pary prezydenckiej wykazały, że są to ofiary katastrofy komunikacyjnej, nie było ani sztucznej mgły, ani helu, ani wybuchu w salonce. To wszystko scince-fiction Macierewicza i ludzi z jego zespołem urojeń. Badania innych ciał, wcześniej badanych to samo wykazały.  Za nasze pieniądze już 2 bardzo drogie sarkofagi postawiono, światowej niesławy eksperci przeżarli ponad 4 mln naszych podatków.   Może koniec urojeń. I przyjmiemy to co ustalili ludzie kompetentni.
"Będziemy próbować aż do skutku" "Pan prezydent nie podjął jeszcze decyzji" "Zmieścicie się chłopcy"  "...  40 metrów, 30, 20, brzoza, k..wa, bum".   Jaromir 18.11.2016 07:17:41
 
Jaromir 16:13:04 @ Ziut  Zapytam się prosto, czy Ziut wie co to separacja samolotów w lotnictwie? Poczytaj sobie, przyda się:   https://pl.wikipedia.org/wiki/Separacja_(lotnictwo)
Jeśli ten cień to byłby nasz Tupolew, to mielibyśmy do czynienia ze złamaniem zasad, wszelkich zasad bezpieczeństwa, i systemy pokładowe w obu samolotach wydawałyby komunikaty zalecające zmiany kursów samolotów. Samoloty nie latają tak jak samochody w korku, zderzak w zderzak. Same turbulencje tworzone za samolotem spowodowałyby, że ten drugi by po prostu spadł.Jaromir 20.11.2016 16:13:04.
 
CHYBA TYLKO JAROMIR WIE, ŻE TE ZDJĘCIA SĄ KLUCZEM KODU?
 
 PRAWDA ZOSTAŁA ZAKLĘTA W RAPORCIE MILLERA
 
<> 

*** Z uwagi na ułomność portalu, lub sabotaż osób trzecich, nie wszystkie zdjęcia otwierają się w części głównej notki. Dlatego zrzuty dokumentów opisujących wydarzenia z 10.04.10 zawarte w "Raporcie Millera" umieszczono w komentarzach, oraz linku GoogleDocs  z możliwością wydruku. - Link w pierwszym komentarzu pod notką.  -   Wymieniony dokument, jak i notka, zostaną wkrótce uzupełnione o komentarz autora. /// Przepraszamy za usterki. :D

NIŻEJ LINKI DO ZDJĘĆ LOKALIZACYJNYCH WYKONANIA ZDJĘCIA Z IŁ-EM

0.//m.neon24.pl/d5ea48b1adb0201c154bb9bfc79b9ffa,0,0.jpg

1.//m.neon24.pl/73bc2a185d302bd89f040b3b802db0fd,0,0.jpg

2.//m.neon24.pl/f1cbfcc380d59d9faab64619eff49415,0,0.jpg

3.//m.neon24.pl/383f1bbb3c4d8bc92e0fa22f6f280277,0,0.jpg

4.//m.neon24.pl/b58087ed2e8a2d64925f05677fd46fd8,0,0.jpg

5.//m.neon24.pl/60940f400915b49ee191748953f3fdaa,0,0.jpg

6.//m.neon24.pl/56b3f42bd6ccd7f1ae12a1347454c89d,0,0.jpg

7.//m.neon24.pl/bf5e6443bb7584f96c3155d8b4bcd829,0,0.jpg

8.//m.neon24.pl/3ba2a2621875d7bbb265b8fb13e1b228,0,0.jpg

9.//m.neon24.pl/dd05ffc7633e1beeff1c5620be899c1a,0,0.jpg

 

KOMENTARZE

  • NOTKA W BUDOWIE / CDN ZA CHWILĘ
    .
    Z uwagi na niepoprawne wyświetlanie się zawartości dalszy ciąg notki zamieszczony będzie tutaj >> https://docs.google.com/document/d/1kDV6nG987h8iEXXrxValv81MIpEZhk5KcD9P8wxdRyY/edit?usp=sharing

    . i lub w komentarzach poniżej.
  • [1] Zdjęcie Fyma
    .
    http://m.neon24.pl/9c3275af4325af0a663b8ae11c8fe150,0,0.jpg
  • KLIKNIJ NA ZDJĘCIE ABY POWIĘKSZYĆ
    Po otwarciu się zdjęcia w nowym oknie kliknij na nie jeszcze raz, aby powiększyć zdjęcie na cały ekran.
  • Dałem ci naprawdę przyjacielską radę. Może dość tych sensacji, może dość tych urojeń
    To, że "światowej (nie)sławy eksperci od Antoniego M. się ośmieszają, to robią to za duże pieniądze. Przeżarli już 4 mln naszych podatków, by zdobić bodajże 3 szopki, w czasie których wykazali swoją całkowitą niekompetencję. Ty, mam nadzieję, pieniędzy za to nie bierzesz.
    Zapytam się prosto, czy Ziut wie co to separacja samolotów w lotnictwie?
    Poczytaj sobie, przyda się: https://pl.wikipedia.org/wiki/Separacja_(lotnictwo)

    Jeśli ten cień to byłby nasz Tupolew, to mielibyśmy do czynienia złamaniem zasad wszelkich zasad bezpieczeństwa i systemy pokładowe w obu samolotach wydawałyby komunikaty zalecające zmiany kursów samolotów. Samoloty nie latają tak jak samochody w korku, zderzak w zderzaj. Same turbulencje tworzone za samolotem spowodowałyby, że ten drugi by po prostu spadł.
    Mówię, dość już tych sensacji. Zbadano 10 ciał, czyli ponad 10%, badania wykazały, to ofiary wypadku komunikacyjnego. Nie ma śladów oddziaływania fali uderzeniowej, termicznej, śladów trotylu. Nie było wybuchu w salonce, nie było wybuchu w części pasażerskiej. Nie było też wybuchu na skrzydle, bo tam są zbiorniki paliwa i wybuch spowodowałby, że samolot spadłby w formie kuli ognia. Czas skończyć opowiadać sensacyjne głupoty. Czas przyjąć, to co mówią ludzie posiadający doświadczenie w badaniach wypadków lotniczych.

    "Będziemy próbować aż do skutku" "Pan prezydent nie podjął jeszcze decyzji" "Zmieścicie się chłopcy" "... 40 metrów, 30, 20, brzoza, k..wa, bum".

    nadużycie link skomentuj usuń

    Jaromir 20.11.2016 16:13:04

    ------------------------------------------

    // Jeśli ten cień to byłby nasz Tupolew, to mielibyśmy do czynienia złamaniem zasad wszelkich zasad bezpieczeństwa i systemy pokładowe w obu samolotach wydawałyby komunikaty zalecające zmiany kursów samolotów. Samoloty nie latają tak jak samochody w korku, zderzak w zderzaj. Same turbulencje tworzone za samolotem spowodowałyby, że ten drugi by po prostu spadł. //

    One nie leciały jeden za drugim, one leciały po innej ścieżce. / Jeśli chodzi o "łamanie zasad" to faktem jest, że te zasady złamano, ... a co tam robił tupolew opisano w Raporcie Millera. - TO TAM JEST, TYLKO NIK TEGO NIE ZAUWAŻYŁ, LUB NIE CHCIAŁ TEGOM ZAUWAŻYĆ. / LUB CHCIAŁ, ... W DOGODNYM DLA SIEBIE MOMENCIE. - PRAWDA ZOSTAŁA ZAKLĘTA W RAPORCIE MILLERA

    RAPORT MILLERA - Zdjęcia z opisem jest na str. 249 - 251 >>> http://doc.rmf.pl/rmf_fm/store/rkm.pdf

    RAPORT FYM'A Zdjęcie wyżej jest na str. 27 >> https://yurigagarinblog.files.wordpress.com/2014/02/fym-ts-2.pdf

    MOJA NOTKA z 03.09.2016 pt. USTALAM NOWY OFICJALNY CZAS KATASTROFY SMOLEŃSKIEJ >> http://ziut.neon24.pl/post/133572,ustalam-nowy-oficjalny-czas-katastrofy-smolenskiej
  • RAPORT MILLERA / LOT OD GODZINY 6:24:25
    .
    http://m.neon24.pl/036b8c3f408779750c308fb5498df118,0,0.jpg
    .
    http://m.neon24.pl/396aaafa35b4e3f351145f47bd93f221,0,0.jpg
    .
    http://m.neon24.pl/9c3275af4325af0a663b8ae11c8fe150,0,0.jpg
    .
    POWYŻSZE ZDJĘCIE POKAZUJE PIERWSZE PODEJŚCIE TUPOLEWA

    PO NIEUDANYM PODEJŚCIU TU-154 WYKONAŁ CZTERY ZAKRĘTY

    PO WYKONANIU CZWARTEGO ZAKRĘTU WYKONAŁ DRUGIE PODEJŚCIE

    CZWARTY ZAKRĘT ROZPOCZĄŁ O 6:37:26

    W TRAKCIE DRUGIEGO PODEJŚCIA DOSZŁO DO KATASTROFY
    .
    ** Czas raportu nie przedstawia czasu realnego, tylko czas ustawiony na urządzeniach rejestrujących parametry lotu. / Z ustaleń wynika, że do zdarzenia doszło godzinę wcześniej. - Zobacz przypis [122] w 2.10 pokazany tutaj >> https://docs.google.com/document/d/1kDV6nG987h8iEXXrxValv81MIpEZhk5KcD9P8wxdRyY/edit?usp=sharing
    .
    http://m.neon24.pl/fd8937b9f4fdadc87fad0098e5731a6b,0,0.jpg
    .
    http://m.neon24.pl/bbf6b5902d2478071289b5d80321a016,0,0.jpg
    .
    KOMENTARZ W BUDOWIE
  • Jaromir 16:13:04 @ Ziut
    Zapytam się prosto, czy Ziut wie co to separacja samolotów w lotnictwie?
    Poczytaj sobie, przyda się: https://pl.wikipedia.org/wiki/Separacja_(lotnictwo)

    Jeśli ten cień to byłby nasz Tupolew, to mielibyśmy do czynienia ze złamaniem zasad, wszelkich zasad bezpieczeństwa, i systemy pokładowe w obu samolotach wydawałyby komunikaty zalecające zmiany kursów samolotów. Samoloty nie latają tak jak samochody w korku, zderzak w zderzak. Same turbulencje tworzone za samolotem spowodowałyby, że ten drugi by po prostu spadł. Jaromir 20.11.2016 16:13:04

    PO NIEUDANYM PODEJŚCIU TU-154 WYKONAŁ CZTERY ZAKRĘTY
    PO WYKONANIU CZWARTEGO ZAKRĘTU WYKONAŁ DRUGIE PODEJŚCIE
    CZWARTY ZAKRĘT ROZPOCZĄŁ O 6:37:26
    W TRAKCIE DRUGIEGO PODEJŚCIA DOSZŁO DO KATASTROFY
    .
    ** Czas raportu nie przedstawia czasu realnego, tylko czas ustawiony na urządzeniach rejestrujących parametry lotu. / Z ustaleń wynika, że do zdarzenia doszło godzinę wcześniej. - Zobacz przypis [122] w 2.10 pokazany tutaj >> https://docs.google.com/document/d/1kDV6nG987h8iEXXrxValv81MIpEZhk5KcD9P8wxdRyY/edit?usp=sharing
  • @Ziut 18:29:36
    Pierwsze pytanie, co się stało z moim oryginalnym wpisem, jest tylko twoja kopia? Skasować możemy albo ja, albo ty, no i admin. Ja nie skasowałem.
    Mgła nie jest jednorodna, też w niej występują chmury. Różnica czasowa między zdjęciami FRYM i komisji Millera wynosi ok. 1 sek. co odpowiadałoby oznaczeniu pozycji IŁ po upływie 1 sek. Przecież to nie jest obiekt stacjonarny. Nie wiem skąd FRYM ma swoje zdjęcie i to o znacznie szerszym kadrze i wyraźniejszym obrazie. Czy jest to zdjęcie poddane obróbce programowej? Na to mi wygląda.W ciągu 1 sek warunki się nie zmienią na tyle, na ile widać w porównaniu tych dwóch zdjęć.
    Mimo to, na zdjęciu komisji ekspertów Millera widać rzeczywiście samolot Iliuszyna, nie Tupolewa. Biorąc pod uwagę zdjęcie FRYM i różnicę czasu na zdjęciu komisji ekspertów Millera położenie Ił było właściwe.

    Co widzimy na zdjęciu FRYM? Może być to drugi samolot lecący z niezachowaniem separacji. To jednak wyklucza potwierdzony próbą fałszerstwa przez Ziobro odczyt rozmów z kokpitu. Widoczność w tym czasie określana była na 300-500 m. Więc jaka mogła być odległość między samolotami lecącymi na tej samej wysokości? Poziomy obu obiektów są podobne, separacja pionowa nie została zachowana. Tak więc to zaciemnienie może być rzeczywiście drugim samolotem na którego położenie powinny zareagować pokładowe systemy bezpieczeństwa, o czym wiemy z odczytanego przez polskich ekspertów, a potwierdzonego mocną poszlaką przez władze PiS-owskie, nie zareagowały. Wkroczenie o 6 rano w dniu 29 lutego 2016 do domów naukowców akademii wojskowej i ekspertów współpracujących z prokuraturą i odebranie im komputerów oraz nośników danych przez nadzorowaną przez Ziobro prokuraturę, jest dla mnie 100% potwierdzeniem rzetelności tych ludzi, gdyż Ziobro powtórzył ten sam manewr w swojej prawie prywatnej sprawie, by jego rodzina nie musiała zapłacić za zlecone przez nich badania w sprawie ojca Ziobry, po tym jak przegrali w sądzie. To metoda charakterystyczna dla Ziobry, taki podpis jego działań, stąd mocna poszlaka.

    Pewne nerwowe działania sprawców w zakresie zacierania śladów są zawsze mocną poszlaką. Dlatego odczyt rozmów z kokpitu dla mnie jest wiarygodny i uwierzytelniony. "Będziemy lądowali do skutku"... "pan prezydent nie podjął jeszcze decyzji"... zmieścicie się... 30, 20, k..wa, bum."
  • @Jaromir 19:32:47
    Twój poprzedni wpis przeniosłem, bo psuł mi układ. :D

    // Co widzimy na zdjęciu FRYM? Może być to drugi samolot lecący z niezachowaniem separacji. To jednak wyklucza potwierdzony próbą fałszerstwa przez Ziobro odczyt rozmów z kokpitu. Widoczność w tym czasie określana była na 300-500 m. Więc jaka mogła być odległość między samolotami lecącymi na tej samej wysokości? Poziomy obu obiektów są podobne, separacja pionowa nie została zachowana. Tak więc to zaciemnienie może być rzeczywiście drugim samolotem na którego położenie powinny zareagować pokładowe systemy bezpieczeństwa, o czym wiemy z odczytanego przez polskich ekspertów, a potwierdzonego mocną poszlaką przez władze PiS-owskie, nie zareagowały. //

    // Pewne nerwowe działania sprawców w zakresie zacierania śladów są zawsze mocną poszlaką. Dlatego odczyt rozmów z kokpitu dla mnie jest wiarygodny i uwierzytelniony. "Będziemy lądowali do skutku"... "pan prezydent nie podjął jeszcze decyzji"... zmieścicie się... 30, 20, k..wa, bum." Jaromir 20.11.2016 19:32:47 //

    - Odniosę się tylko do powyższej części, bo omawiamy tylko to zdjęcie.

    Jeśli chodzi o "władze Pisowskie" to oni plują tylko faktami, które sami znajdą. - To ignoranci! - Doskonałym przykładem jest tutaj problem sfałszowania wyborów Prezydenta 2010. / Zignorowali fakty.

    - Co do zdjęć.

    Nie wiem skąd FYM ma zdjęcie, to pewnie zrzut z filmu. / Obawiam się, że to Komisja Millera zretuszowała widok krajobrazu, tak samo jak zretuszowali czas katastrofy.

    OFICJALNY CZAS KATASTROFY SMOLEŃSKIEJ >> http://ziut.neon24.pl/post/133572,ustalam-nowy-oficjalny-czas-katastrofy-smolenskiej

    Czas ustalili na podstawie odczytów z urządzeń rejestrujących, a nie zegarka. - To nie jest normalne.

    http://m.neon24.pl/8573e715fb0a088da89dc3e569cbdb9a,0,0.jpg
  • @Jaromir 19:32:47
    "zmieścicie się... 30, 20, k..wa, bum." Pewny jestem że to powtórka z historii .Wiemy że nic się nie dowiemy. Polecam. Normalnie dokumenty utajniane są na 30 lat. Tuż po śmierci Władysława Sikorskiego nasi sojusznicy wydłużyli ten okres do 50 lat. Po upływie tego terminu przedłużyli okres karencji o kolejne 40 lat. Według prof. Pawła Wieczorkiewicza Brytyjczycy zachowują się tak, jakby starali się ukryć dowody zbrodni. Nihil novi. http://www.polskieradio.pl/39/156/Artykul/876824,Tajemnica-katastrofy-w-Gibraltarze
  • @Repsol 20:59:48
    // Pewny jestem że to powtórka z historii .Wiemy że nic się nie dowiemy. //

    - JESTEM ODWROTNEGO ZDANIA

    Zauważ Repsol, że po 10/10 badanie tzw. "Katastrofy Smoleńskiej" stało się polskim sportem narodowym, i do dzisiaj nim jest. / Wciąż przy komputerach siedzi dziesiątki tysięcy umysłów badając co i jak się stało. Dzięki nim udało się właśnie ustalić czas katastrofy.

    Popatrz na zrzut Raportu Millera @ Ziut 20.11.2016 20:39:37: W przypisie do 2.10.1 Opis przebiegu lotu samolotu RU-154M od uruchomienia silników do zderzenia z ziemią czytamy:

    [122] Czas zdarzeń został podany jako UTC i ustalony na podstawie przyjętego założenia, że bazą do jego określenia będzie analiza zapisów rejestratorów rozmów w kabinie dokonana przez Centralne Laboratorium Kryminalistyki

    NIE NA PODSTAWIE CZASU ZEGARKA, TYLKO UPRZEDNIO ZMANIPULOWANYCH URZĄDZEŃ - TERAZ WIEZS DLACZEGO POGINĘŁY WSZYSTKIE INNE WSKAŹNIKI CZASU, ... JAK NP. NAGRANIA Z OKĘCIA.


    OBEJRZ >> Uploaded on Feb 26, 2011>> https://www.youtube.com/watch?v=BP3lInh8yrg

    5:05 Macierewicz pyta Wiśniewskiego: Przepraszam bardzo, jeśli mogę się zapytać. Te cyfry, które są poprawnej stronie, to są cyfry ...?
    Wiśniewski odpowiada: To są, to jest data nagrania, i godzina nagrania, ustawiona według zegara kamery. Tam może się różnić z czasem rzeczywistym około pół minuty. Komisja która badała moje materiały filmowe stwierdziła że ten czas jest na tyle wiarygodny, że właśnie komisja Pana Millera, użyła to jako odniesienia do swojej prezentacji, też właśnie mojego materiału zrealizowanego wcześniej, kamerą która stała i nagrywała pogodę przez okno.

    Macierewicz: Ta sprawa jest jedną z najważniejszych. dlatego też pozwalam sobie jeszcze na chwileczkę pytań, i komentarza do tej kwestii. Ustalenie rzeczywistego czasu wydarzeń to jest jeden z większych problemów przy tej tragedii. Jak państwo świetnie pamiętacie, przez bardzo długi czas byliśmy w przekonaniu, że katastrofa wydarzyła się o godzinie 8:56. Utrzymywano prawie przez miesiąc społeczeństwo polskie, nie tylko w takim, w sytuacji, gdy prokuratorzy rosyjscy w obecności prokuratorów polskich już o godzinie 23 wieczorem 10 kwietnia ocenili że katastrofa miała miejsce o 8:40. No dzisiaj przesunięto to na 8:41, a świadectwa zgonu wydawano z godziną 8:50 8:51 8:55. Tutaj zdjęcie czarnych skrzynek jest o 8:50:01. To jest o tyle istotne, że oficjalny komunikat o znalezieniu czarnych skrzynek to jest godzina 16-sta. - To jest godzina 16-sta. - A ten film w telewizji rosyjskiej był emitowany już o godzinie 12:27 czasu rosyjskiego. Więc taka jest sytuacja, sekwencja. To niesłychanie istotne znaczenie dla zabezpieczenia, i oryginalności materiałów z czarnych skrzynek, którymi się po dzień dzisiejszy Państwo Polskie , i opinia publiczna, posługują w sytuacji w której nie mamy dostępu, i nie możemy zweryfikować, czy te czarne skrzynki, w jakim stanie są ich nagrania.
  • @Repsol 20:59:48
    ZŁAPALIŚMY PSA ZA OGON :D
  • Feb 26, 2011>> https://www.youtube.com/watch?v=BP3lInh8yrg
    Macierewicz 9:23: Ja wiem, ale problem polega na tym: 12:27 czasu rosyjskiego, prawda, to jest godzina 10:27 czasu polskiego. / .. / O godzinie 12:27 ten film jest emitowany w ogólnorosyjskim dzienniku telewizyjnym.
  • Oryginalny film reportera TVP ze Smoleńska
    Bez czasu nagrania / Uploaded on Apr 10, 2010 >> https://www.youtube.com/watch?v=YQUCTbg8rio
  • ZAGINIONY FRAGMENT FILMU
    .
    http://m.neon24.pl/fef0717c4b3e5c0189291b66461389a2,0,0.jpg
    .
    http://m.neon24.pl/87fc937118829b6158028084b0ff134d,0,0.jpg
    .
    Sławomir Wiśniewski zeznawał w lutym 2011 roku prze Komisją Macierewicza. / Zaprezentował między innymi okolice omawianego fragmentu nagrania, ... i tak się złożyło, że fragment nagrania ze zdjęcia został wycięty, i nie pokazano go Komisji. / Dlaczego?

    1:26:54 >> https://www.youtube.com/watch?v=BP3lInh8yrg
  • @Ziut 16:05:26
    To co Pan zaznaczył jako tupolew jest Iłem 76, proszę zrobić zbliżenie i przyjrzeć sie dokładnie kształtowi

    https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/4/4e/Iljuschin_Il-76_landet_am_K%C3%B6ln_Bonn_Airport_-_Iljuschin_Il-76.jpg/800px-Iljuschin_Il-76_landet_am_K%C3%B6ln_Bonn_Airport_-_Iljuschin_Il-76.jpg

    Nie mam natomiast pojęcia czym jest ten czarny cień zaznaczony jako ił :)
  • @czerwony baron 10:35:06
    // To co Pan zaznaczył jako tupolew jest Iłem 76 .. Nie mam natomiast pojęcia czym jest ten czarny cień zaznaczony jako ił :) //

    - ROZUMIEM WIĘC, ŻE WE WSKAZANYM PRZEZE MNIE MIEJSCU OBAJ WIDZIMY JAKIŚ SAMOLOT

    Tak się składa, że znalazłem nagranie z tym "czarnym cieniem" / JEST JAŚNIEJSZY / Wskazuje że to IŁ. / Nagranie jest jakby bardziej zamglone i nie widać na nim samolotu który obaj widzimy.

    - To ciekawe. / Wycięty fragment A został celowo zamglony?

    * A > https://www.youtube.com/watch?v=ckarO3SsWO8

    * B > https://www.youtube.com/watch?v=yrnmIEs_hpY
    * C > https://www.youtube.com/watch?v=9eWhLhDBZAc

    Obydwa nagrania pochodzą od tego samego "nadawcy" a jak widać na nagraniu B, zajmuje się on zamgleniami.

    To bardzo ciekawe, bo w komentarzach pod dziełami tego autora jest mowa o OMON, a OMON to ruskie służby.

    * A to brakujący fragment Wiśniewskiego
    * B to fragment znanego nagrania BILD'a
    * Nagrany Wiśniewski jak kręci
  • LOKALIZACJA WIŚNIEWSKIEGO W MOMENCIE ROBIENIA ZDJĘCIA Z IŁ-EM
    0.
    .
    http://m.neon24.pl/d5ea48b1adb0201c154bb9bfc79b9ffa,0,0.jpg
    .
    1.
    .
    http://m.neon24.pl/73bc2a185d302bd89f040b3b802db0fd,0,0.jpg
    .
    2.
    .
    http://m.neon24.pl/f1cbfcc380d59d9faab64619eff49415,0,0.jpg
    .
    3 V
    .
    http://m.neon24.pl/383f1bbb3c4d8bc92e0fa22f6f280277,0,0.jpg
    .
    4 V
    .
    http://m.neon24.pl/b58087ed2e8a2d64925f05677fd46fd8,0,0.jpg
    .
    5 V
    .
    http://m.neon24.pl/60940f400915b49ee191748953f3fdaa,0,0.jpg
    .
    6 V
    .
    http://m.neon24.pl/56b3f42bd6ccd7f1ae12a1347454c89d,0,0.jpg
    .
    7 V
    .
    http://m.neon24.pl/bf5e6443bb7584f96c3155d8b4bcd829,0,0.jpg
    .
    8 V
    .
    http://m.neon24.pl/3ba2a2621875d7bbb265b8fb13e1b228,0,0.jpg
    .
    9 V
    .
    http://m.neon24.pl/dd05ffc7633e1beeff1c5620be899c1a,0,0.jpg
  • @Ziut 12:44:47
    Zanim coś klepniesz, doczytaj ;o)
    Odpowiedź znajdziesz u FYM'a.
    Ten screen pochodzi z mojego montażu użytego do analiz zakłamanego"sitcomu" zMillera. Ot i wsio a nie żadne tam Twoje sensacyjne odkrycie ;o)

OSTATNIE POSTY

więcej

MOJE POSTY

więcej

ARCHIWUM POSTÓW

PnWtŚrCzPtSoNd
     12
3456789
10111213141516
17181920212223
24252627282930

ULUBIENI AUTORZY